فئات المنتجات

إضافة: الهيدروجين الحاضنات الصناعية قاعدة الطاقة، الغرفة 409، بناء المعيار، 1# دانجى الطريق، جنوب شارع أموره أموره، مقاطعة دانتو، مدينة تشنجيانغ بمقاطعة جيانغسو، الصين

الرمز البريدي: 201612

هاتف: + 86-511-80873088

فاكس: + 86-511-80873089

الغوغاء: +8615862985234

جهات الاتصال: جاك وانغ

البريد الإلكتروني: jackwang@akwchina.com


جسر فولاذ

وكان نجاح جسر بيلي سبب بساطة تلفيق والجمعية من مكوناته نمطي، جنبا إلى جنب مع القدرة على إقامة ونشر

Detailed description

ويعزى نجاح جسر بيلي بساطة تلفيق والجمعية من مكوناته نمطي، جنبا إلى جنب مع القدرة على إقامة ونشر المقاطع مع الحد أدنى من المساعدة من المعدات الثقيلة. معظم، أن لم يكن كلها، التصاميم السابقة للجسور العسكرية المطلوبة رافعات رفع الجسر قبل تجميع وخفضه في مكانها. أجزاء بيلي كانت مصنوعة من سبائك الصلب القياسية، وكانت بسيطة بما يكفي أن أجزاء في عدد من المصانع المختلفة يمكن أن يكون تماما للتبادل. يمكن أن يقوم كل جزء من أجزاء فردية من عدد قليل من الرجال، تمكن مهندسو الجيش على التحرك بسرعة أكبر من ذي قبل، وأكثر بسهولة في تمهيد الطريق للقوات والعتاد النهوض وراءها. وأخيراً، يسمح تصميم وحدات المهندسين لبناء جسر كل طالما وقويا بالقدر اللازم، ضعف أو ثلاثة إضعاف حتى على الألواح الجانبية الداعمة، أو على أقسام المجموعة.

الجسر الأساسي يتكون من ثلاثة أجزاء رئيسية. قوام هذا الجسر توفرها الألواح على الجانبين. اللوحات هي 10 أقدام طويلة (3.0 م)، 5-سيرا على الأقدام-عالية (1.5 م)، ومستطيلات استعدت عبر كل وزنها 570 مليون جنيه (260 كجم)، ويمكن أن يرفع الرجال الستة. الفريق شيد من الصلب الملحومة. وكان الحبل العلوي والسفلي لكل لوحة المتشابكة العروات الذكور والإناث أن المهندسين قد اقحم لوحة توصيل دبابيس.

الكلمة جسر يتكون من عدد من العوارض 19-سيرا على الأقدام-على صعيد (5.8 m) التي يتم تشغيلها عبر الجسر، مع مراسلين 10 أقدام طويلة (3.0 م) تشغيل بينهما في الجزء السفلي، تشكل ساحة. بقية العوارض على الحبل السفلي للأفرقة، والمشابك تحميلهم معا. مراسلين توضع على رأس الإطار الهيكلي المكتملة، والخرسانة الخشب يوضع على رأس مراسلين لتوفير المجموعة. ريباندس الترباس الخرسانة للمراسلين. لاحقاً في الحرب، وقد غطت الخرسانة الخشبية الصفائح الفولاذية، التي كانت أكثر قدرة على مقاومة الأضرار الناجمة عن مسارات الدبابات.

كل وحدة شيدت في هذا الشكل إنشاء مقطع واحد 10 أقدام طويلة (3.0 م) جسر، مع المجموعة 12-سيرا على أقدام-على صعيد (3.7 م). بعد الانتهاء من مقطع واحد فإنه عادة ما دفع إلى الأمام على بكرات على العبور، وبناء قسم آخر وراء ذلك. ثم ترتبط الاثنين جنبا إلى جنب مع دبابيس قصفت في الثقوب في زوايا اللوحات.

لقوة إضافية يمكن أن انسحب العديد من لوحات (والعوارض) على جانبي الجسر، وما يصل إلى ثلاثة. حل آخر لكومة الألواح رأسياً. مع الأفرقة الثلاثة عبر وهما عالية، يمكن أن تدعم الجسر بيلي دبابات على امتداد 200 قدم (61 م). يمكن تثبيت فوتوايس على السطح الخارجي للألواح الجانبية، والألواح الجانبية تشكل عائقا يحول دون فعالية بين حركة المرور سيرا على الأقدام والمركبات والسماح للمشاة بأمان استخدام الجسر.

ميزة مفيدة لجسر بيلي هو قدرته على إطلاقها من جانب واحد من فجوة. في هذا النظام هو الزاوية الجزء الأمامي-معظم من الجسر مع الأوتاد في آنف "مطلقة" والأهم من ذلك الجسر هو ترك دون بناء وريباندس. الجسر على بكرات ودفعت ببساطة عبر الفجوة واستخدام القوى العاملة أو شاحنة أو مركبة مجنزرة، عند هذه النقطة يتم إزالة الاسطوانة (مع مساعدة الرافعات) وتثبيت ريباندس وكذا، جنبا إلى جنب مع أي لوحات إضافية والعوارض التي قد تكون مطلوبة.

وخلال الحرب العالمية الثانية، أدلى أجزاء الجسر بيلي الشركات مع القليل من الخبرة السابقة لهذا النوع من الهندسة. على الرغم من أن الأجزاء بسيطة، كان عليهم أن دقة صنعها إذا كانت تناسب بعضها البعض بشكل صحيح، حيث أنها تم تجميعها في جسر اختبار في المصنع للتأكد من ذلك. للقيام بذلك كفاءة، ستضاف الأجزاء المصنعة حديثا باستمرار إلى الجسر الاختبار، بينما في نفس الوقت تم تفكيكها نهاية بكثير من جسر الاختبار بشكل مستمر وعلى الأجزاء التي أرسلت إلى المستخدمين النهائيين.


جسر بيلي

بيلي الجسر فوق "نهر مارتي، فرنسا"

سلف

جسر الجمالون

ذات الصلة

جسر كالندر-هاميلتون

سليل

مابي السوقي دعم الجسر، جسر العارضة المتوسطة

يحمل

المشاة والمركبات الطرقية، "عربات السكك الحديدية"

يمتد نطاق

قصيرة

المواد

الأخشاب والصلب

منقولة

لا

جهد التصميم

منخفض

مشاهد مطلوب

لا شيء

جسر بيلي إينونتاريو، كندا

جسر بيلي على النيل الأبيض، جوبا، جنوب السودان

جسر بيلي على ش وادي الكوف في ليبيا،
مع جسر الأقسام المستخدمة لبناء الدعائم

جسر Callender هاملتون، 4th والتون كوبري


الحديثة بيلي الجسور

جسور بيلي في الاستخدام المنتظم في جميع أنحاء العالم في القرن الحادي والعشرين. تتضمن بعض أمثلة استثنائية:

1-أطول جسر بيلي وضعت في الخدمة في تشرين الأول/أكتوبر 1975. هذا 788 متر (2,585 قدم)، عبر ممرين جسر نهر ديروينت في هوبارت، أستراليا. وافتتح عام بعد الكارثة تاسمان جسر دمر عبور النهر الوحيد وفعالية تقسيم المدينة إلى قسمين. وكان الجسر بيلي في استخدام حتى تكتمل إعادة بناء الجسر تاسمان في 8 أكتوبر 1977.

2.A بيلي جسر بين نهر سورو ونهر Dras في اداخ، الهند هو أعلى جسر في العالم على ارتفاع 5,602 متر (18,379 قدم) فوق مستوى سطح البحر. أنها بنيت في عام 1982 "الجيش الهندي". [15]

3. في السيارات منتصف الخمسينات سباق حلبة الجير روك بارك في لكفيل، كونيكتيكت شراؤها جسر بيلي فائض الحرب حتى المركبات يمكن الدخول والخروج المقاطع أحط وترويض المسار بينما كانت تجري السباقات. الجسر في الخدمة المستمرة منذ، وكان بيلينجس نقل جديدة، والتي أثيرت في ربيع عام 2008. يعتقد المسار قد يكون هذا الجسر بيلي حقبة الحرب العالمية الثانية الوحيدة المتبقية في الخدمة العامة اليومية العادية في الولايات المتحدة

4. أنهار جسر لمشاة تحت إنشاء استاد جواهر لل نهرو (الهند)، أحد الأماكن الرئيسية "دورة ألعاب الكومنولث" 2010، بضعة أسابيع قبل حفل الافتتاح، مما أسفر عن إصابة 27 شخصا. طلبت "حكومة نيودلهي" أن "الجيش الهندي" لتشييد جسر بيلي ليحل محله. فوج المهندسين 3 من "فيلق الجيش الهندي للمهندسين" الانتهاء من العمل في أربعة أيام كاملة، وفي جزء صغير من التكلفة الأصلية.

5. ميدلي جسر (أكسفورد، إنجلترا) هو عبارة عن جسر بيلي الذي شيد في عام 1946 ويمتد المعزل "نهر التايمز" في "مرج المنفذ" وهو لا يزال قيد الاستخدام اليوم (2014)


Hot Tags: الصلب جسر، الصين، المصنعين، الموردين، المصنع، والسعر المنخفض، أفضل، المنتجات
Feedback